1985年10月，江西省釣魚(yú)協(xié)會(huì)受中國(guó)釣魚(yú)協(xié)會(huì)委托，在南昌象湖水產(chǎn)場(chǎng)舉辦“江西省全國(guó)釣魚(yú)邀請(qǐng)賽”，廣西隊(duì)一位釣手用一種獨(dú)特的“魚(yú)車”釣獲總重量為21.45千克，奪得了這次邀請(qǐng)賽安慰賽組釣魚(yú)總重量的冠軍。這位釣者很自豪地說(shuō)：“廣西人祖祖輩輩用這種魚(yú)車釣魚(yú)，釣魚(yú)竿和魚(yú)車（即繞線輪）都是自己制作的，看起來(lái)似乎很落后，用起來(lái)卻很先進(jìn)。因?yàn)橛恤~(yú)車可以收線放線，魚(yú)線雖然很細(xì)，但從不斷線跑魚(yú)。”其他參賽的廣西選手用的也都是這種古老的“魚(yú)車”。

　　筆者曾多次到廣西旅游，在柳州、桂林、南寧和百色地區(qū)，見(jiàn)到不少釣者在清澈的江水里垂釣，用的都是這種古老的“獨(dú)竹魚(yú)車”（如下圖）。這種釣魚(yú)竿是用一根纖細(xì)的獨(dú)竹制作的，竿的長(zhǎng)度不過(guò)2米，竿身的底柄部安一個(gè)叉齒型繞線輪，它和明代版畫(huà)《釣車圖》畫(huà)面上一位老翁手持的“釣車”極為相似。這種“獨(dú)竹魚(yú)車”雖然長(zhǎng)不過(guò)2米，但是通過(guò)“魚(yú)車”（叉齒繞線輪）可以把魚(yú)線甩出二三十米。甩魚(yú)線的方法也和甩一般海竿不同。我們常見(jiàn)的伸縮內(nèi)藏式玻璃鋼海竿或接插式叉齒繞線輪玻璃鋼海竿，不論是硬梢子或中硬梢子，竿梢子都比較硬，用的鉛陀也比較重（通常使用的鉛陀都在 30克以上，常用的都是通芯活陀，重量30一100克不等），甩竿時(shí)要借助釣者的臂力和鉛陀的重量，把鉤餌從頭頂上端拋甩出去，離岸邊的距離一般為30-100米。而“魚(yú)車”的竿身纖細(xì)，用的鉛陀也很小，通常不用通心活陀，而是用手竿上使用的小鉛墜，拋投鉤餌時(shí)根木不用甩，而是“彈”，即釣者一手執(zhí)竿，一手捏墜，把竿輕輕拉成弓形，捏墜的手腕一抖松線，鉤餌就從“魚(yú)車”的輪子上滑出去了，非常靈巧。線上拴有魚(yú)漂，鉤餌拋在距岸邊30米左右的水里（這個(gè)距離正是各種魚(yú)兒到岸邊覓食的范圍，上鉤率很高），魚(yú)兒吞鉤餌牽動(dòng)魚(yú)線，魚(yú)漂立刻作出反應(yīng)，提竿就可得魚(yú)。這種“手竿帶輪，海竿掛漂”的別致釣法，對(duì)北方人來(lái)說(shuō)，認(rèn)為是很不規(guī)范的釣法，但它卻是我國(guó)祖?zhèn)髦两穹浅９爬系膫鹘y(tǒng)釣法，很有實(shí)用價(jià)值。

　　筆者在廣西各地看到許多有趣的“魚(yú)車”釣法，別有風(fēng)趣。